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种类与特点

普通道钉：又称钩头道钉或狗头道钉，主要用于钢轨或垫板和木枕的联结。它按照中国国家标准GB702—72制造，钉杆横断面为每边16mm的正方形，钉长为165mm。

冻害道钉：在材质及制造工艺上与普通道钉完全相同，但钉杆比普通道钉长，主要用于整治轨道冻害。

螺纹道钉：钉杆表面带有螺纹，抗拔力较普通道钉大0.5~1.0倍，但抗推力要少50%。由于其拆装不便，调整轨距困难，一般用于道岔上。

弹簧道钉：用圆形或方形的弹簧钢制成，扣压钢轨的部分具有一定的弹性变形，能大大缓减钢轨的振动。其抗拔力和抗推力均比普通道钉大，但在中国很少采用。

螺旋道钉：用于钢轨和混凝土枕联结的一种零件。钉杆下部有螺纹，上部为螺栓，通过硫磺锚固固定在混凝土轨枕预留孔中。

交通猫眼道钉：内部构造酷似猫眼，能够反射夜间汽车灯光，以提示司机注意行车安全。

三、安装与维护

安装：道钉的安装需要确保孔位适当，以便道钉的底面能与地面充分接触，保证粘接的牢固性。安装后，胶水需要一段时间固化，才能把道钉和地面紧紧相连。

维护：定期检查道钉的完好性，及时更换损坏或脱落的道钉，以确保铁路和道路的安全。

四、应用场景

铁路：铁路道钉是铁路轨道的重要组成部分，用于固定钢轨和轨枕，确保列车的平稳运行。

道路：交通道钉主要安装在道路的隔离带上或公路的转弯处，用于夜间行车安全提示。

综上所述，道钉在不同的应用场景中具有不同的定义和功能，但都发挥着至关重要的作用。它们通过不同的构造和使用方式来确保铁路和道路的稳定性和安全性。

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