减速带人人皆知，为了让大家对它的了解更多，下面让我们一起来看一下关于减速带的相关问题及解决的措施，让我们更懂得生活中的知识。

    在减速带两边的中央各有一个小孔，是安装孔，用膨胀螺丝将减速带固定到路面上的。所以当车辆碾压减速带时受力的地方是安装孔位，先撕裂的部位也是连接孔位，于是减速坡脱落，钢钉露出。一颗颗钢钉突出路面会着刺破车轮轮胎。造成这种情况的主要因素是偷工减料，用回收橡胶在添加大量低成本的添加剂，材料强度大大下降。

    要避免这一问题，就要使用天然橡胶，不使用回收橡胶，不添加大量低成本的添加剂。连接孔位内衬钢板，并相互连接。在橡胶产品硫化加工时，在减速带内部加装一个钢板，分别将两个孔位连接，膨胀螺丝在安装时也穿过钢板，增加了孔位连接强度，钢板上留大小孔位，让钢板与橡胶更好的结合。内加子午线，用以加强强度。

    今天我们就来为大家介绍一下橡胶减速带的七个特点：

    1、由高强度橡胶制成，抗压性能好，而且坡体有一定柔软度，在车辆撞击时没有强烈的颠簸感，减震、吸震效果好。

    2、用螺丝牢固地固定在地面，在车辆撞击时不会松动。

    3、端节上有特殊纹理，有效避免滑动。

    4、特殊工艺确保颜色持久，不易褪色。

    5、安装简单，维护方便。