太阳能道钉由太阳能充电，在夜间和雨天、雾天光线不足时自动发光，能很好的引导车辆正确行驶，有效保障交通安全。太阳能道钉不仅易于安装和使用，而且有利于节约能源，因此被广泛使用。

    压缩性能低是道钉的致命缺陷，那么如何提高太阳能道钉的压缩性能呢？通常我们通过以下三种方式：

    一，外露的太阳能电池板采用PC防弹材料，增强了电子元器件的抗压能力。

    二，尽可能使用IC控制，减小电子电路的体积，减轻一些电子元器件的压力。

    三，在太阳能道钉的外壳上设计了一些加强筋，以分担电子元件上的压力。

    与普通反光尖刺相比，太阳能道尖刺有两个重要的特征：

    一，太阳能道钉发光亮度高。普通反光尖刺的反光亮度只有300-400 mCD，而太阳能道尖刺的发光亮度可以达到2000MCD，是前者的6-7倍。这样的高强度光线可以穿透夜晚的雨雾，安全有效的引导司机。

    二，太阳能道钉可以主动发光，动态报警。太阳能道钉在夜间以一定频率闪烁，动态预警功能非常强。主动照明不仅可以较大限度的避免雨雾干扰，还可以让驾驶员的视线摆脱对汽车照明的依赖，视觉距离更长，效果更好。这是普通反光尖刺所不具备的优势。

    道钉的三个常见缺陷：

    (1)穗壳不抗压。交通部道钉的压缩标准是16吨以上，但实际上大多数道钉的压缩值达不到。

    (2)尖峰反射器脱落。由于技术问题，大部分反射器都是用超声波焊接在外壳上的，受到冲击时反射器会脱落开裂。

    (3)尖峰反射器不耐磨。路上满是沙粒。轮胎下面，沙子经常磨损道钉的反光面。纯塑料尖峰反射器不减摩，三个月亮度降低50%。反射损失效果可以通过在表面增加透明耐磨层方法来解决。