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太阳能道钉由太阳能充电,在夜间和雨天、雾天光线不足时自动发光,能很好的引导车辆正确行驶,有效保障交通安全。太阳能道钉不仅易于安装和使用,而且有利于节约能源,因此被广泛使用。
压缩性能低是道钉的致命缺陷,那么如何提高太阳能道钉的压缩性能呢?通常我们通过以下三种方式:
一,外露的太阳能电池板采用PC防弹材料,增强了电子元器件的抗压能力。
二,尽可能使用IC控制,减小电子电路的体积,减轻一些电子元器件的压力。
三,在太阳能道钉的外壳上设计了一些加强筋,以分担电子元件上的压力。
与普通反光尖刺相比,太阳能道尖刺有两个重要的特征:
一,太阳能道钉发光亮度高。普通反光尖刺的反光亮度只有300-400 mCD,而太阳能道尖刺的发光亮度可以达到2000MCD,是前者的6-7倍。这样的高强度光线可以穿透夜晚的雨雾,安全有效的引导司机。
二,太阳能道钉可以主动发光,动态报警。太阳能道钉在夜间以一定频率闪烁,动态预警功能非常强。主动照明不仅可以较大限度的避免雨雾干扰,还可以让驾驶员的视线摆脱对汽车照明的依赖,视觉距离更长,效果更好。这是普通反光尖刺所不具备的优势。
道钉的三个常见缺陷:
(1)穗壳不抗压。交通部道钉的压缩标准是16吨以上,但实际上大多数道钉的压缩值达不到。
(2)尖峰反射器脱落。由于技术问题,大部分反射器都是用超声波焊接在外壳上的,受到冲击时反射器会脱落开裂。
(3)尖峰反射器不耐磨。路上满是沙粒。轮胎下面,沙子经常磨损道钉的反光面。纯塑料尖峰反射器不减摩,三个月亮度降低50%。反射损失效果可以通过在表面增加透明耐磨层方法来解决。