水马围护结构还应连续安装在现场周围

发布日期：2022-03-15 作者：点击：

在当前交通设施发展的前景下，许多交通设施制造商也在努力提高交通设施产品的质量和使用，发明了许多新的水马围护产品，取代了以往更传统的产品，也取代了以往产品的不便。

在施工现场使用水马外壳时，应注意几个主要细节，水马外壳在使用过程中应注意一些细节。那么，在使用水马外壳时，基本要求是什么呢？特别是在城市的一些基本施工现场和维修施工现场，使用水马外壳需要达到什么情况？

只有当施工现场对施工现场周围的环境和交通有一定的影响时，水马围护结构才会派上用场。水马围护结构在这里的主要作用是，将施工现场与施工周围的人群和过往车辆隔离开来，确保施工现场的正常进行。同时保证周边居民的正常生活，保持城市的城市外观，体现城市以人为本的人性化交通设施。

在需要安装水马围护结构的施工现场，必须对现场进行全部封闭管理，在施工现场出入口设置警卫室，其他施工现场周围必须采用水马围护结构封闭现场。

除了质量保证外，水马围护结构还应连续安装在现场周围。根据一般施工现场的情况，水马围护结构的规格设置一般可分为两类。

一是水马围护36斤，长128厘米，高180厘米。另一种水马围护的基本情况是长110厘米，但高200厘米，各种水马围护重40斤。

水马围护结构作为城市施工现场的一种交通设施产品，可根据施工现场的不同情况设置水马围护结构的具体尺寸。

隔离墩钢模具的使用寿命很长，每套模具的使用次数约为200-300次，特别是对于中小型工程。因为每个模具都不能完全相同，有些设计复杂，有些简单，复杂的模具使用次数低于简单的模具。你为什么这么说？

由于复杂的模具在使用过程中会磨损，可以选择可组装和拆卸的模具，从而降低损耗率，增加使用频率。为了节省成本，延长模具的使用寿命是企业常用的方法。

在隔离墩钢模具的生产过程中，一些细节决定了模具的使用寿命，主要工作部件的材料问题，材料选择不当。材料性能差，不耐磨；模具钢不精炼，冶炼缺陷大；凸凹模、钢坯改造工艺不完善，存在热处理风险。二是结构设计问题，模具冲压结构不合理。细长的凸模没有设计加固装置，出口不光滑，现在堆积，卸载力过大，使凸模承受交变载荷加剧。

模具制造工艺不完善，也会严重影响模具的使用寿命，主要表现为凸、凹模锻坯内部质量差、热处理技术和工艺问题，导致凸、凹模淬火、软点和硬度不均匀。

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